1月14日，随着主桥85#c-1基桩的灌注完成，阳新高速黄河特大桥项目第二合同段主桥第一联共174根基桩全部顺利完成。

主桥第一联基桩为水中墩大直径超长钻孔桩，平均桩长92m，且地质情况较复杂，各种砂、土层交错分层，为有效减少施工风险，项目在施工中一是采用全新FXZ-400大型反循环钻机；二是采用钠基膨润土造浆；三是采用壁厚8mm全新导管；四是保证钢护筒打入河床深度至不透水层1m以上；五是严格控制混凝土质量。通过以上措施，最终保质保量的完成水中墩基桩施工任务，为下一步承台及墩身施工提供了保障。

主桥第一联水中墩基桩是项目的高风险控制工程，也是决定整个项目成败的关键所在，项目部在施工过程中不断进行总结，加强各个环节控制，成功消除了基桩施工风险，为整个项目的顺利推进奠定了坚实基础。（二公司）