连霍郑州段至今运营已有10年，承担着繁重的交通压力，随着通车年限的不断增长，在车辆渠化交通动荷载和自然因素的作用下，路面出现了纵向裂缝、横向裂缝、车辙、抗滑不足、局部路面沉陷等病害。10月24日，2023年连霍高速公路郑州段路面养护专项工程首次在高速公路养护中使用多孔低噪音抗滑超薄磨耗层罩面施工工艺进行施工。

多孔低噪音抗滑超薄磨耗层罩面具有以下特点：施工机械简单、施工时间短，施工成本低，抗滑、耐磨、降噪、排水等优良的路用性能等特点，可以延长路面使用寿命、改善行驶质量，确保路面行驶安全，对于路面结构良好的高速公路的预防性养护是一种有效的养护工艺。

通过本项目成功的施工案例，为公司后续的施工积累经验，开扩市场提供有利的条件。（建设养护集团）