6月20日，随着G106分离立体交叉桥最后一片箱梁架设成功，沈遂2标项目再次刷新“进度条”，标志着项目施工进度取得新的飞跃。

G106分离立交桥梁全长1297米，全桥共42跨，上部结构采用30米及40米预制小箱梁，共设计预制箱梁336片，桥梁第28跨上跨G106国道，第29跨上跨长虹运河。

G106分离立交桥自开工建设以来，项目克服保通压力大、交叉作业干扰多、40米箱梁运输运距远、高温多雨气候等众多制约施工进度的难点问题，在建设过程中，精心组织、科学管理，制定严格的安全生产、进度和质量控制措施，不断加强现场安全生产管理力度，夯实安全生产责任，强化安全、质量、环保全程管控，高标准进行安全技术交底，严格执行施工技术规范，认真做好工序检验，为G106分离立交桥全幅顺利贯通提供了有力保障。

下一步，项目将持续保持大干快上热情，在狠抓施工质量和安全管理工作的同时，加快推进剩余桥面系工程施工，以务实担当和奋发有为的积极态度完成好任务目标，为项目早日通车奠定坚实基础。（中豫工程建设公司）