10月21日,机场改扩建四标召开迎宾高架桥第二联设计变更技术交底会。 迎宾高架桥第二联由原设计挂篮悬臂施工,变更为分节段支架施工,变更后桥跨不变,梁体节段由原先的9个节段变更为6个节段。高架桥第二联跨越四港联动大道,该处被交道为箱型下穿通道,高架桥采用变高预应力混凝土连续箱梁结构,跨径55米,为避免对四港联动大道地下箱涵造成结构损坏或箱体下沉,第二联箱梁现浇原设计采用挂篮悬臂施工,变更设计采取支架分节段浇筑。(集团二公司)
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机场改扩建四标召开迎宾高架桥第二联设计变更交底会
返回日期:2015-10-28
10月21日,机场改扩建四标召开迎宾高架桥第二联设计变更技术交底会。 迎宾高架桥第二联由原设计挂篮悬臂施工,变更为分节段支架施工,变更后桥跨不变,梁体节段由原先的9个节段变更为6个节段。高架桥第二联跨越四港联动大道,该处被交道为箱型下穿通道,高架桥采用变高预应力混凝土连续箱梁结构,跨径55米,为避免对四港联动大道地下箱涵造成结构损坏或箱体下沉,第二联箱梁现浇原设计采用挂篮悬臂施工,变更设计采取支架分节段浇筑。(集团二公司)
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