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机场高速BT项目部四标第二联箱梁顺利合拢

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机场改扩建四标控制性工程第二联预应力连续箱梁,全长287米,上跨四港联动通道和规划的地铁17号线,原设计为挂篮施工,经过优化设计,变更为分节段支架法施工,第二联共5个0#块,40个节段,6个合拢段,于2015年国庆节后开始基桩施工,在各方人员的共同努力下,4月28日,顺利完成中跨合拢段施工,比计划工期提前17天完成。(集团二公司)

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