5月11日至14日,中心实验室对周南高速平宛段TJ8-1分部试验室水泥稳定碎石底基层配合比进行验证,在室内试验和理论研究的基础上,提出新型水泥稳定碎石基层配合比设计方案,可以减少基层收缩裂缝的产生,提高水泥稳定碎石基层的使用性能,为下一步优化水泥稳定碎石底基层施工做好了准备。(一公司)
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周南高速平宛段中心实验室对TJ8-1分部水泥稳定碎石底基层配合比进行验证、优化
返回日期:2018-05-15
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