1月7日15时，随着周南高速周驿段TJ-3B工区杨庄枢纽互通G匝道第13孔钢箱梁顺利安装就位，该工区上跨京港澳高速梁板安装工作全部完成，在周南高速全线率先完成跨线施工梁板安装工作。
杨庄枢纽互通共有1座主线桥、4座匝道桥上跨京港澳高速，其中30m预制箱梁主线桥16片，F、H匝道桥12片；30m钢箱梁E、G匝道桥共4孔。总计30m预制箱梁28片，钢箱梁4孔。
上跨京港澳高速施工社会影响大，关注度高，安全及保通任务重、压力大。为减小京港澳高速保通通行压力，提高安全保障，该工区同时投入3台架桥机同时同步进行预制箱梁安装工作；在钢箱梁施工安装过程中，采用场内加工节段、现场拼装焊接，大吨位（650吨）履带式起重机整孔吊装的施工工艺；通过采取以上措施极大减少了京港澳高速封闭次数，缩短了施工周期，将对京港澳高速通行影响降到了最低。且一次起吊单孔30m、重量230吨钢箱梁为全省同类桥梁之最。（三公司）