9月16日,许信高速6标金顶山隧道右线正式进洞施工。
金顶山隧道右线全长1285米,设置车行横通道1处,人行横通道3处,IV级围岩和V级围岩占比较大,施工工艺复杂,是该标段的控制性工程。项目经理部提前筹划,监控量测和超前地质雷达监测工作成功开展,为施工提供各方面科学数据,保证了金顶山隧道右线正式进洞施工。(三公司)
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许信高速6标金顶山隧道右线正式进洞施工
返回日期:2020-09-16
9月16日,许信高速6标金顶山隧道右线正式进洞施工。
金顶山隧道右线全长1285米,设置车行横通道1处,人行横通道3处,IV级围岩和V级围岩占比较大,施工工艺复杂,是该标段的控制性工程。项目经理部提前筹划,监控量测和超前地质雷达监测工作成功开展,为施工提供各方面科学数据,保证了金顶山隧道右线正式进洞施工。(三公司)
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