中国交通报 2026年09月21日 第8793期 第7版
郭莹 马一鸣
秋染太行，层峦叠嶂；通途逐绿，蓄势腾飞。初秋的豫北太行山区，一条依山顺势、串景联城的高速动脉正在群山之间稳步"生长"。
作为河南省重点交通工程、全省高速公路"13445工程"的关键组成部分，沿太行高速焦作段全长41.2公里、总投资约64.1亿元，由河南省公路工程局集团有限公司承建。
项目依山傍岭、桥隧密布，复杂多变的山区地质、严苛的施工条件，为工程建设带来多重考验。建设过程中，在河南交投焦云高速公路有限公司指导下，沿太行高速焦作段以智能建造打破传统基建模式，以攻坚匠心破解施工难题，以生态坚守践行绿色理念，全力打造智慧化、绿色化、标准化的山区高速建设样板，为完善豫西北路网格局、助推中原经济区高质量发展筑牢坚实交通支撑。
低碳梁场 数智领跑
走进沿太行高速焦作段JZSGTZ-1标2工区智慧化低碳预制梁场，整洁规整的标准化厂区一目了然，智能设备排布有序，防尘围挡环绕全域，一改传统梁场的旧貌。
265米长、38米宽的智能化生产线一字铺开，3条预制梁生产线同步运转，台座平稳滑移、中控系统实时调控，各道工序衔接紧凑、井然有序，现代化智慧建设场景在太行山下徐徐铺展。凭借成熟的智能建造体系，项目成功获评河南省建设工程智慧工地，8项智能建造微创新成果斩获"豫建杯"省级奖项，其中预制梁蒸养—张拉工序质量控制研究获评特等成果。
"过去生产一片箱梁，十几个工人连续作业一周才能完成，全程依赖人工把控、经验判断。如今依托智能流水线，梁体自动移位、模板自动合拢，蒸养过程也无需全程值守，标准化、自动化作业让箱梁生产实现质效双升。"河南省第一公路工程有限公司副总经理牛奇才谈及施工革新，感触颇深。
生产过程，梁会自己"走"——智能流水线作业的底盘，就是移动台座。每条生产线配置4个移动台座、1套模板，并列轨道外另设1条回程轨道。移动台座台下有18对轮组将梁体与模板重量均匀分散，降低集中承载力，避免底模应力集中变形。行走控制系统支持多档调速、柔性启停，"稳"字当头，只为守护一片尚未成熟的梁。
钢筋骨架绑扎完毕，台座载着它缓缓驶入预制区。现场工人按下总控按钮，液压横移外模复合模板"一"字合拢。外模顶部配施工作业平台，让工人高处作业更加安心；内模为6毫米厚钢板的机械式抽拉结构，卷扬机配合出模架分节拉出，安拆便捷。
混凝土浇筑过程全程连续、节奏稳定，布料和振捣同步推进、无缝衔接。360度全自动回转布料机灵活转动，出料口全覆盖所有预制台座，均匀落料、二次拌和，有效规避混凝土离析、骨料分布不均等问题。外模外侧，多组附着式振捣器按梅花形对称排布，经PLC编组联动，同步启停协同作业，确保混凝土密实饱满、无空洞、无气泡，梁体外观平整光洁、内部结构坚实稳固。
梁体浇筑完成后，随台座转运进入智能蒸养系统。整套系统由两间聚氨酯保温房搭配空气能热泵构成，设置高温蒸养一区、标养蒸养二区，分阶段连续养护各24小时，总养护周期48小时。升温阶段，空气能热泵将水箱水体加热至设定温度，依靠散热翅片与循环风扇构建均匀温场，辅以0.1毫米级超细水雾喷头同步保湿，实现梁体全方位均匀蒸养。
这套空气能热泵智能低碳蒸养系统，依托热能置换原理完成混凝土恒温养护，全程无燃烧过程、无废气排放、能耗水平低，支持一键启动、全自动闭环运行。经高温、标养双阶段48小时养护，梁体混凝土强度稳步增长，养护效果优于传统7天自然养护模式：养护周期缩短70%以上，构件生产效率提升30%，综合能耗下降50%以上。
值得一提的是，相较于煤炭锅炉、生物质锅炉等传统热源方案，空气能热泵最大亮点在于运行期间零颗粒物排放，不产生一氧化碳、二氧化硫等有害气体，可在严格环保管控条件下稳定组织预制梁生产。为最大化释放热泵能效，蒸养棚主体采用聚氨酯保温板，能有效减少热量散失，保温性能好。实测数据显示，在此模式下单片梁蒸养节能降本成效突出。目前，该空气能智能蒸养技术已取得国家发明专利，技术成熟、可复制推广，先后吸引国内多个工程项目前来观摩交流。
前方施工可控，后台随时可视。在生产线不远处的智慧管控大厅内，数字大屏实时跳动着各类施工数据，全景同步展示梁场生产实况，数字孪生模型与现场实景一一对应、秒级联动，每一片箱梁的施工轨迹都清晰可溯。
这正是依靠钢筋绑扎工序收尾阶段，工作人员精准将RFID芯片固定在顶板钢筋关键节点，为每片箱梁赋予了独一无二的"数字身份证"。从绑扎区、预制区、蒸养室到张拉存梁区，沿途布设的智能读卡器自动捕捉、实时上传工序节点、施工时间、作业点位数据，原材料台账、工艺参数、施工进度、质量指标全部纳入数字化平台。
"不用往返现场，通过智慧大屏、手机随时能查看每片梁的养护曲线、施工参数、验收情况，后续架设点位、使用位置也全程留痕，质量管控透明可溯、精准高效。"牛奇才站在智慧大屏前，清晰介绍全流程数字化管控场景。
一系列智能化改造落地见效，项目临时占地减少30%以上，人工投入缩减20%，单片箱梁施工成本节约15%，梁体一次验收合格率达100%……一组组数据，展示着这条绿色智慧的流水线，在群山之间稳稳运转，为施工质量和效率提供着源源不断的动力。
今年7月23日，在中国公路建设行业协会优质科技成果评价会上，该项智慧化低碳生产线法预制箱梁技术，得到专家组一致好评，为高速公路智慧化梁场建设提供范例，也充分彰显出沿太行高速公路焦作段用大数据、云计算、新能源等先进技术赋能项目建设升级的积极探索。
匠心破局 品质为先
太行山区地势起伏大、地质构造复杂，工程沿线山体沟壑纵横、围岩破碎多变，湿陷性黄土、隐蔽溶洞、地下暗流交错分布，给施工带来极大挑战。"山区高速施工没有通用模板，每一座山体的地质条件都存在差异，每一次掘进、每一处支护，都需要结合现场实际动态调整，考验的是建设者的应变能力与攻坚底气。"牛奇才扎根工地一线，常年驻守现场督导，对施工现场的复杂性有着深刻体会，对隧道施工风险有着精准研判。
边庄特长隧道是沿太行高速公路焦作段最关键、最艰险的控制性工程，全长3680米，隧洞纵深长、施工战线久、风险点位多。
"隧道掘进看得见的是进度，看不见的是风险，深埋溶洞、隐蔽裂隙、毗邻赤泥库施工，每一处隐蔽隐患都可能影响施工安全，容不得半点马虎。"牛奇才说。隧道左线近距离下穿新庄沟赤泥库，洞顶最小埋深仅37米，右线紧邻赤泥库渣池，竖向、横向安全间距极小，围岩多为中风化灰岩，岩体破碎、稳定性差，加之地下土体具备中等腐蚀性，地表沉降、裂隙渗漏、赤泥渗流、岩体坍塌等多重风险叠加，施工容错率极低。
为此，项目摒弃传统药卷锚杆工艺，采用注浆钢花管封闭围岩裂隙，形成稳固支护圈层；加厚防水板至1.5毫米，提升二次衬砌混凝土标号与抗渗等级，通过双重止水带构建闭环防水体系。同时，加密沉降、涌水量、爆破振动监测点位，实现风险动态管控、隐患闭环处置。
针对山体沿线零散分布的小型溶洞，项目坚持"一洞一策、精细处置、不留隐患"，技术人员逐一踏勘溶洞形态、测量深度、排查充填物与积水情况，现场研判、现场定策，决定初步处置方案。浅表层溶洞清理充填物后精准注浆回填，墙体溶洞采用浆砌片石分层夯实，同步布设透水软管疏导积水，做到封堵有序、排水通畅、结构稳固。
桩基施工过程中，面临溶洞、湿陷性黄土等特殊地质，项目部用"听诊"组合器把隐蔽工程看得一清二楚。
超声波成孔检测仪为桩孔做"立体CT扫描"。四方向高精度超声测距、毫米级精度、360度全域成像，孔径、孔深、垂直度、孔壁缺陷与沉渣厚度一并检出，缩颈、塌孔等隐患可以及时采取措施。同时，后台系统自动运算、闭环处置，每一处异常都有据可查、整改到位、复查销项。
弹性波孔底溶洞探测仪则直指桩底更深处。适用于所有桩孔的桩底溶洞、软弱夹层、裂隙带等有害地质体探测，大功率弹性波发射、宽频带高灵敏接收，探测深度达规范要求的两倍，实现了桩底周围及底部的全方位探测。
高填方路段，传统混凝土涵洞工期长、易沉降、不均质，半填半挖路段尤其容易因不均匀沉降导致混凝土管涵开裂。项目部用"高填方大直径钢波纹管涵快速施工工法"破解难题——工厂标准化生产、波形板片高强螺栓拼装，涵背对称分层回填，波纹管的轴向柔性对抗软土、湿陷性黄土的不均匀沉降，实现了同类涵洞工程提质、提速、降险的多重目标，提供出可复制推广的成熟方案。
安全筑基 绿染群山
一直以来，项目始终坚守"安全第一、预防为主、综合治理"方针，健全施工安全生产责任体系，层层压实岗位职责，构建起逐级落实、层层负责的安全管理闭环，实现项目建设全程安全平稳可控。
项目构建全场景、数字化、闭环式安全管控体系，让安全管理下沉到每一台设备、每一道工序、每一名作业人员。施工现场公示栏上，密密麻麻的设备二维码清晰排布，涵盖挖掘机、龙门吊、装载机、高空作业车等全部机械设备。"每台设备都有专属电子档案，入场验收、日常运行、维保记录、操作人员资质全部扫码可查，坚决杜绝设备带病作业、违规操作。"河南交投工程管理咨询有限公司相关负责人指着公示二维码介绍。
不仅如此，沿太行高速焦作段安全更是嵌在数据里的规程，落实在施工的方方面面。
隧道施工入口实行人脸识别实名制准入，门禁系统严格核验人员信息，未佩戴安全帽、反光背心、定位卡等安全六件套的人员一律禁止进洞。隧道内，实时环境监测设备不间断运行，动态捕捉有害气体浓度、氧气含量、温湿度、施工步距等数据，同步传输至洞口智慧大屏，数据超标即刻声光预警，全程守护隧洞作业安全。
"以往掌子面爆破后，粉尘弥漫、视线受阻、危石暗藏，工作人员需第一时间进场排查，风险极高。"太行高速焦作段JZSGTZ-1标2工区项目副经理杨尉仕介绍。如今，智能四足机器狗率先进入隧洞深处，依托激光雷达、三维点云扫描全域排查危石、裂缝与有害气体，单次排查时长从40分钟压缩至8分钟，全程无人接触高危区域，大幅降低作业风险、提升排查效率。
高空作业现场，模块化安全操作平台贴合结构、稳固牢靠，安全母索全线布设，作业人员全程系挂安全带，牢牢拴住高空作业"生命线"；工区各施工点位配备标准化安全手册，手册边角磨损、页面褶皱，是一线人员常态化翻阅、常态化学习的真实见证；项目部常态化开展班前安全交底、现场隐患排查、应急演练……从高空作业、隧道掘进到桩基施工、路基填筑，全方位织密安全防护网，让安全规范内化于心、外化于行，成为全体建设者的作业习惯。
青山环绕、绿意相伴，绿色低碳理念贯穿项目建设全过程，工地处处彰显生态施工底色。
云台山西互通区屋顶，一排排光伏板整齐排布、向阳铺设，分布式光伏发电站稳定运行，清洁电能源源不断输送至梁场生产线、现场充电桩、厂区照明设备，实现绿色能源就地生产、就地消纳，真正做到低碳施工、节能增效。项目创新采用"永临结合"建设模式，施工期光伏电力保障现场生产，项目竣工后电站将持续为隧道管理中心供电，实现一次建设、长期受益、资源零浪费。
厂区屋面雨水通过专用管道归集至蓄水池，水质清澈、存量充足，专门用于梁体混凝土养生、场地降尘保洁，节约水资源的同时，有效提升梁体外观施工质量。
土石方作业全程开启湿法施工，移动式喷雾机常态化喷淋降尘，场站出入口自动感应洗车机随时清洗出入车辆，杜绝带泥上路、扬尘污染；施工现场布设PM2.5实时监测设备，数据动态上传、全程可控，精准管控施工扬尘；隧道掘进产生的弃渣，经现场破碎加工、筛分处理后全部用于路基回填，固废循环利用、变废为宝……行走在项目施工现场，看不到漫天扬尘、看不到废料堆积，处处是整洁规范的绿色施工场景，让公路建设与太行山水自然相融是初衷亦是坚守。
党建引领 红心铸魂
太行巍巍，精神永续。有着红色基因的河南省公路工程局集团，将工程建设与"不怕牺牲、不畏艰险；百折不挠、艰苦奋斗；万众一心、敢于胜利；英勇奋斗、无私奉献"的太行精神深度融合，打造出"太行红心"特色党建品牌。
"太行红心"的内涵更是激励着全体参建者以"党建红心"攻坚克难，直面太行山区质地坚硬、耐磨耐腐蚀的"红心石材"挑战，以坚韧不拔的精神、勇于担当的作风和不断创新的技术和管理模式，克服了一个又一个困难，用智慧和汗水凿通山岳，以便捷的交通助力南太行地区将"愚公移山"般跨越千载的"走出去"梦想心声变成了现实，使南太行内外便捷连通，向更好的未来发展。在此期间，项目创新的"三红驱动"工作法，即红色技术攻坚（党建＋攻坚团队）、红色智慧工地（党建＋科技协同）、红色联建机制（党建＋历史智慧），更是因地制宜让党建红引领工程蓝、守护生态绿。
项目部坚持支部建在工地、党旗飘在一线、党员冲在前沿，在施工一线设立"党员示范岗""红旗班组"，把党建阵地前移至隧洞口、梁场边、路基旁。项目健全"双向交底、班前讲话、影像留存、考核评比"四项机制，党员骨干带头开展安全技术交底、梳理当日施工重点、排查现场风险隐患。施工攻坚阶段，党员带头冲锋、靠前作战，在隧道掘进、溶洞处置、汛期抢险、夜间攻坚等急难险重任务中勇挑重担。
党建有温度、工地有温情。盛夏酷暑时节，项目部常态化开展"夏送清凉"活动，将绿豆汤、矿泉水以及防暑药品送到一线作业岗位；汛期提前储备雨衣、胶鞋、应急物资，组建24小时值守防汛抢险突击队，全力应对雨情汛情，保障施工安全。
将党建温度体现在每一次"急难险重"的召唤里，也正是河南省公路工程局集团一直以来的优良传统。坚守国企使命、勇担社会责任，多年来，河南省公路工程局集团主动奔赴各地参与抗冰除雪、抗洪抢险、灾后援建等应急任务，在风雨中坚守、在危难中担当，用实干与奉献诠释"河南交通铁军"的硬核担当。
立足新发展阶段，河南省公路工程局集团还将锚定"立足河南、深耕中原、面向全国、走向海外"发展愿景，朝着"国内一流基建产业综合服务商"目标稳步前行。
山河为卷、匠心为笔，太行山下的建设热潮久久不息。建设者们以科技为翼、以实干为基、以初心为炬，将红色精神、绿色理念、智慧技术精准融入每一寸路基、每一片梁体、每一处隧洞，沿太行高速焦作段项目正以高标准建设、高质量推进、高水平赋能，为豫北区域经济社会高质量发展铺就一条连通山海、赋能振兴的腾飞通途。