河南省公路工程局集团有限公司物资分公司 年度预应力钢绞线采购资格预审公告

一、采购条件

河南省公路工程局集团有限公司承建的河南“13445”工程已经陆续进场，项目需求预应力钢绞线材料已经具备采购条件，依据河南省公路工程局集团大宗物资集中采购的相关规定，现河南省公路工程局集团有限公司物资分公司对河南省公路工程局集团有限公司承建的河南省“13445”工程相关项目所需的预应力钢绞线材料进行年度厂家采购，特邀请有兴趣的潜在申请人（以下简称“申请人”）提出资格预审报名申请。

二、河南省公路工程局承建的河南“13445”项目概况

沿太行高速公路安阳段：沿太行高速公路安阳段项目起于林州市任村镇小王庄附近，顺接河北沿太行高速公路邯郸段，路线向南经过任村镇，在清沙村南接入南林高速后，与南林高速共线至横水枢纽立交处，路线继续向南经横水镇、采桑镇、桂林镇、原康镇、茶店乡、临淇镇，在临淇镇梨林村东南接入台辉高速，到达项目终点。项目路线全长83.808公里（含南林高速共线24.87公里），全线位于林州市境内，包含互通立交7处（枢纽互通3处，服务互通4处），开放式服务区1处，监控分中心、养护工区各2处。河南省公路工程局集团承建YASG-1标段，桩号K0+014-K16+894，公里数16.9公里，项目建安费暂估17.09亿，钢绞线总量约为3000吨，计划施工工期为2021年8月-2023年8月。

沿太行高速公路焦作至济源段：目起点位于焦作市西北王封乡，顺接规划的沿太行高速公路焦作段，向西延太行山前布线，经焦作中站区、博爱县柏山镇、月山镇、沁阳市山王庄镇、西万镇、西向镇、紫陵镇，止于济源市五龙口镇，接二广高速。项目全长50.672公里,其中高速公路主线长47.374公里，设计速度100公里/小时，双向四车道，路基宽度为26米；高速联络线长3.298公里，设计速度80公里/小时，双向四车道，路基宽度为25.5米，桥梁24座，其中特大桥1座（长1093m米）、大桥7座（长4187米）、互通式立体交叉匝道桥梁15座（2187.5米）、上跨主线天桥及分离式立交1座（长216米）。河南省公路工程局集团承建约沿太行济焦段1工区、2工区、3工区，约18.1公里，项目建安费暂估17.8亿，钢绞线总量约为3000吨，计划施工工期为2021年9月-2023年9月。

安罗高速原阳至豫冀省界段：起点位于内黄县田氏镇西王村西北豫冀省界处，接河北省规划的清苑至魏县高速公路，路线向南经西高城村西、龙庄村西，在耿铺村东北进入安阳县境内；于邓庄村西南与S301交叉并设置北郭互通，继续向南经南郭村东、崔高利村东，在孙高丽村东南与南林高速交叉设置辛村枢纽，之后跨越洹河至南伏恩村东，在东柿子村东南与S502交叉并设置辛村互通，继续南行跨越汤河后进入汤阴县境内；在杜故城村东南跨越卫河重新进入内黄县境内，经西元村东、祝庄村东、高堤乡东、元庄村西、阎高固村西、高王尉村东、韩王尉村西、东潘井村东、观寨村西，在元卜村西北跨越S303和瓦日铁路并设置二安互通，向南经孙小寨村东，在后拐村南进入鹤壁市浚县境内。河南省公路工程局集团承建安罗高速3标1工区，3标2工区，约28.7公里，项目建安费暂估18.26亿，钢绞线总量约为3500吨，计划施工工期为2021年8月-2023年8月。

淮内高速：淮滨至内乡高速公路豫皖省界至淮滨段全长约14.7公里(起止桩号：k0+000至k14+676)，项目建安费暂估12.46亿，钢绞线总量约为3000吨，计划施工工期为2021年6月-2023年6月，项目起点于安徽省阜南县八里庄南、河南省淮滨县河湾村的洪河上，接同期规划的阜阳至阜南（省界）高速公路，线路向西经廖庄西，跨越饮马港后在前园附近接淮息高速公路，设置前园枢纽互通式立交，到达项目终点。该项目采用双向四车道一级公路标准，设计速度100km/h，路基宽度26米。

焦唐高速汝州至方城段：路线起于汝州市小屯镇南，起点与宁洛高速交叉，路线向南经过汝州、宝丰、鲁山、叶县和方城5个县（市），终点位于南阳市方城县清河乡北，公路等级为双向四车道高速公路，设计时速120km。路线全长约100.494公里，河南省公路工程局承建汝方高速3标2工区、4标1工区、4标2工区，约53.494公里，项目建安费暂估34.31亿，钢绞总量约为3500吨，计划施工工期为2021年9月-2023年9月。

沿大别山高速公路明港至鸡公山段：明鸡高速是《河南省高速公路网规划调整方案》(2016至2030年)沿大别山高速公路的组成部分，该项目及其延伸线的建设实施，与区内已建成运营的的北京--港澳(简称京港澳编号G4)国家高速、大庆--广州(简称大广编号G45)国家高速、上海--陕西(简称沪陕编号G40)国家高速公路共同构成大别山区域高速公路网主骨架，全长95.723公里。河南省公路工程局全线施工，项目建安费暂估90.13亿，钢绞线总量约为14000吨，计划施工工期为2021年9月-2023年9月。

大别山高速公路鸡公山至商城（豫皖省界）段：沿大别山高速公路鸡公山至商城（豫皖界）段项目起于罗山县灵山镇西南接京港澳高速，途径新县、光山后进入商城境后到达豫皖省界，即项目终点。路线全长122.79公里。其中罗山县30.40公里，光山县29.22公里，新县31.38公里，商城县31.79公里。河南省公路工程局承建鸡商高速1标1工区、2工区、3工区、4工区长度为40.13KM，项目建安费暂估33.95亿，钢绞总量约为6000吨，计划施工工期为2021年9月-2023年9月。

阳新高速固始至商城段：路线全长38.125公里，其中固始县2.380公里，商城县34.804公里；项目起点位于固始县方集镇北，淮固高速与沪陕高速交叉处，路线向南上跨宁西铁路后进入商城县境，于李集镇东设置李集互通连接省道S337；向南上跨省道S337、清水河，向南经丰集镇东、徐老楼西，在王家垮西跨沙河，沿乡道Y006西侧布线，在金刚台镇西设金刚台互通连接县道X059（规划省道S226），向南经卢店西，跨陶家河，于王新垮西设置金刚台服务区；向南穿越金刚台猫耳峰景区，经黄泥岭、詹垮，在汪岗镇东跨郑河，设汪岗互通连接国道G220；路线向南跨普救河、毛坪河，在廖家塆村东南与规划沿大别山高速公路鸡公山至商城段相交，到达项目终点。河南省公路工程局全线施工，项目建安费暂估28.23亿，钢绞线总量约为:4000吨，计划施工工期为2021年9月-2023年9月。

安新高速安鹤段:项目起于安阳市安阳县曲沟镇东彰武村东北侧，接已建的安阳绕城高速，路线整体南北走向，向南依次经安阳市龙安区、鹤壁市鹤山区、淇滨区，终点于鹤壁市淇县小滹沱村西北与台辉高速交叉，并预留继续向南延伸条件。路线全长52.850公里，双向四车道高速公路标准设计，路基宽度26米，设计速度100公里/小时。全线共设置互通式立交6座，其中枢纽互通2处，服务型互通4处，分别是：起点与南林高速交叉，设曲沟枢纽互通；与X011交叉设龙泉互通；与S221交叉，设陆南善应互通；与S305交叉，设沙锅窑互通；与G342交叉，设盆窑互通；与台辉高速交叉，设小滹沱枢纽互通。另外，设有鹤壁北服务区1处。钢绞线总量约为:2500吨，计划施工工期为2021年11月-2023年11月。

沈卢高速沈遂段：路线全长106.03公里，设大桥3961.5米/13座，中小桥6637米/110座，涵洞59道（含互通区）；互通式立交12座（落地互通8座），分离式立交6670米/29座，通道183道；主线设养护工区3处，管理分中心1处，匝道收费站8处。在沈丘县境程庄村附近与阳新高速交叉，起点位于阳新高速上，设置邢庄枢纽互通，在西赵楼西南侧设置泉河特大桥跨泉河，经韩小庄，在瓦房庄附近设置老城互通连接G220，在邢条庄东北侧跨S216，在白庙北侧跨泥河，在黄庙集附近设置李老庄互通，向西进入项城境，在项城市新桥镇的黄庙附近跨泥河，向西北布线，经徐楼，在存民南跨S328，并在常楼附近设置新桥互通，向西经席营后跨X002，经前吴庄至秣陵镇以北跨G106，在骨头冢西侧与大广高速相交设孙店枢纽互通，在祁桥北侧上跨北新河，在马庄北侧跨X003，在孙店镇南侧跨S217，至小郑营北侧设置孙店互通连接G345，向西进入上蔡县境，路线沿G345南侧东行，在和店北跨S218并设置和店互通，经塔桥南设置塔桥互通，而后在刘楼南跨安罗高速设置刘楼枢纽互通，向西经欧庄并上跨S225经上蔡南与S223交叉并设置上蔡南互通，而后向西与G107东移线交叉设置无量寺互通，而后进入遂平境，经后水寨、向西至牛洲附近与京港澳高速交叉，全长106.03公里，是河南省重要的省际通道和东西横向高速公路之一，路线由东至西经周口、驻马店2个市。河南省公路工程局承建沈卢高速1标、2标、4标、5标、6标，约90公里，项目建安费暂估120亿，钢绞线总量约为:4000吨，计划施工工期为2021年12月-2023年12月。

焦平高速焦作至荥阳段：项目主线全长34.8公里，其中焦作段27.8公里（武陟21.5公里、温县6.3公里），郑州段7.05公里。项目起点连接线全长4.07公里。项目主线起于焦作示范区 宁郭镇石庄村西，设置南田塘主线收费站，路线向南于南田塘西北与长济高速交叉；路线继续向南延伸，经武陟农场西、代村东，在磨庄西北跨越蒋沟，再经岗头西后，于乔庄东南与拟建S104交叉；路线经南王西后，跨越沁河及其南北大堤，随后穿过西滑封与王顺之间的空档，再经张武东、周家庄西，于保安庄村西北与S309交叉；随后路线基本在济河西侧与其平行布设，经南孟迁东，在寨上村西侧起桥上跨黄河大堤，进入温县境；进入温县境后，路线向南跨越黄河北大堤、老蟒河，后经汜水滩西、温县规划区东南后，继续跨越新蟒河、南水北调中线干渠，随后进入荥阳市境，经汜水镇西跨越连霍高速G30后，到达项目终点。河南省公路工程局承建焦平高速黄河特大桥，焦平黄河大桥1标、2标、3标、4标、5标，钢绞线总量约为：15000吨，计划施工公司为2021年12月-2023年12月。

三、采购内容

注：以上数量为年度暂估整体用量，实际采购数量以河南省公路工程局集团有限公司物资分公司订单数量为准。

四、申请人资格要求

申请人须为采购人钢绞线业务的准入品牌厂家。如报价人不在询价人钢绞线业务准入品牌厂家，报价人需满足以下资格条件。

营业范围：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有低松弛预应力钢绞线生产和供应经验的企业，增值税一般纳税人，并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代码证书（若申请人营业执照是“三证合一”，不需分别单独提供）。

生产能力：具有全国工业产品生产许可证，生产厂需具备低松弛预应力钢绞线合股生产线不少于3条，且稳定生产三年及以上，年产量不少于10万吨。

财务能力：生产厂注册资金不低于1亿人民币，资金财务状况良好，提供本公司近两年（2020年、2021年）经中介机构出具的年度财务报表审计报告（包括但不限于资产负债表、利润表、现金流量表、所有者权益变动表）。

质量保证能力：通过质量管理体系认证的生产厂家，产品符合国家及行业现行质量标准；并提供近两年（2020年、2021年）由省、部级及以上专业检测机构出具的φ15.2钢绞线质量检验报告。

原材料及实验设备：原材料使用大型钢铁集团产品，验收手续齐全；试验检测设备能够满足开展原材料检测、成品各种性能检测所需；认真开展试验检测工作。

供货业绩：具有良好的商业信誉，提供本公司2019年至今至少五项高速公路或国家重点工程项目预应力钢绞线供货业绩，要求提供合同扫描件，以合同签订时间为准。

履约信用：具有良好的社会信誉，报价人没有处于被责令停业、财产被接管、冻结、破产状态，无采取非法手段谋取不正当利益的违法、违纪不良记录；在过去两年内，与河南省公路工程局集团有限公司没有发生经济纠纷或不良经营记录的。提供“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn）中本企业的信用信息查询截图。

其他要求：申请人具备一定储备能力，能保证满足物资公司施工用料；具有投资参股关系的关联企业不得同时进行报名。

五、资格预审方法

资格审查方法：合格制。

六、报名时间

凡有意参加者，请于2021年9月30日至2021年10月9日，将企业法人营业执照副本扫描件、开户许可证原件扫描件、经办人身份证原件扫描件、《报名申请表》原件扫描件（见附件1）、授权委托书原件扫描件（见附件2）一套（以上文件合并成一个PDF），如申请人不是采购人准入品牌厂家需另行制作资质文件（格式详见附件3）扫描件一套（申请人为采购人准入品牌厂家的不需要在制作资质文件，资质文件单独为一个PDF）发送至河南省公路工程局集团有限公司物资分公司指定的信箱（hnswzgs@163.com),并电话通知联系人接收报名资料。报名截止时间为2021年10月9日下午15:00，逾期报名或者未发送相关资料到指定信箱的申请人采购人不予受理。

八、发布公告的媒介

本次采购资格预审公告刊登在“中国采购与招标网站”和“河南省公路工程局集团有限公司网站”

九、联系方式

河南省公路工程局集团有限公司物资分公司采购业务部

联系人：靳先生，联系电话 18595505403、0371-67165851

地址：郑州市中原路91号河南省公路工程局集团有限公司物资分公司610房间

电子信箱：hnswzgs@163.com

  河南省公路工程局集团有限公司物资分公司

                                                    2021年9月30日